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スラヴァ〔スラワ、スラーワ、スラバ、スラーバ、スラーヴァとも。〕（ロシア語:スラーヴァ）は、ロシア帝国で建造された戦艦である。ロシア帝国海軍では、当初は艦隊装甲艦（）、のち戦列艦（）に分類された〔ロシア海軍では、日本海軍で言うところの戦艦について、初期には装甲艦、のち艦隊装甲艦（艦隊型装甲艦）と呼称していた。いわゆる弩級戦艦が登場すると、従来の艦隊装甲艦（前弩級戦艦）のように隊列の先頭の艦だけが戦闘を行うのではなく、戦列を組んだ全艦が一斉に戦闘を行うことができるよう設計思想が変更された。このことから、ロシアでは帆船時代の用語である戦列艦という分類名を復活させた。そのため、古い用語を復活させなかった西欧やアメリカ合衆国の分類を参考にした日本海軍式の分類に由来する日本語の語意とはずれが生じている。〕。艦名は、ロシア語で「光栄」を意味する女性名詞である。 ロシア帝国が保有した2本煙突の戦艦8隻のうち最後の艦であり、5隻が建造されたボロジノ級戦艦の最終艦であった。竣工は日露戦争には間に合わず、その上、直後にイギリスの戦艦ドレッドノートが就役し、海軍の主力が弩級戦艦へ移ったため、完成と同時に旧式艦として扱われる運命を負っていた。 ロシア帝国が保有した2本煙突の戦艦8隻のうち最後の艦であり、5隻が建造されたボロジノ級戦艦の最終艦であった。竣工は日露戦争には間に合わず、その上、直後にイギリスの戦艦ドレッドノートが就役し、海軍の主力が弩級戦艦へ移ったため、完成と同時に旧式艦として扱われる運命を負っていた。 == 概要 == === 戦前 === 1901年3月22日付けでバルト艦隊に登録、1902年10月19日にサンクトペテルブルクのバルト工廠で起工した。1903年8月16日に進水、1905年6月12日〔10月とする資料もある。〕に竣工した。 保有する主力艦の大半を日露戦争で失ったバルト艦隊にとって、新造のスラヴァは前弩級戦艦とはいえ日露戦争の生き残りの艦隊装甲艦ツェサレーヴィチとともに貴重な戦力となった。両艦は専ら母港のあるバルト海を中心に展開し、海が凍る冬期には地中海に遠征航海という行動パターンをとるようになる。 1906年8月1日〔グレゴリオ暦による。当時ロシアで使用されていたユリウス暦では、7月19日である。〕には、スラヴァは極東から戻った艦隊装甲艦ツェサレーヴィチ、一等防護巡洋艦ボガトィーリとともに、叛乱を起こしたスヴェアボルク要塞に対する砲撃を実施した。 同年、ツェサレーヴィチおよびボガトィーリとともに、スラヴァは最初の練習航海に出た。航海では、ビゼルト、チュニス、トゥーロンといった地中海の諸港を歴訪した。1907年9月27日には、類別をそれまでの艦隊装甲艦から戦列艦に変更された。1908年12月28日には、停泊中であったシチリアのメッシーナにて大きな地震に遭遇した。町は地震とその後の津波とで大きな被害を受け、スラヴァおよびツェサレーヴィチの乗員も救助活動に参加した。水兵らは瓦礫を撤去し、遭難者を救助し、臨時の病院を開設した。このとき、艦上にはメッシーナから500 名の負傷者が担ぎ込まれた。 1910年8月にはスラヴァは缶故障を起こし、仮修理のためツェサレーヴィチによってジブラルタルまで曳航された。そして、翌1911年にかけてトゥーロンにあるフランスのフォルジュ・エ・シャンティエ・ドゥ・ラ・メディテラネ社で本格的修理のためオーバーホールを受けた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「スラヴァ (戦艦)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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